واشر سر سیلندر لیفان X60 اصلی از ترکیب فولاد، مس و پنبه نسوز ساخته می‌شود و وظیفه دارد تا بتواند یک مرز واقعی و کامل بین سیستم احتراق موتور، روغن و آب ایجاد کند. این واشر دقیقا بین سیلندر و سرسیلندر نصب می‌شود.
دلایل خرابی واشر سر سیلندر لیفان X60
در صورتی که واشر سرسیلندر دفرمه شده باشد و یا سوخته باشد، این قطعه دیگر نمی‌تواند از نفوذ روغن یا آب به محفظه سربسته احتراق جلوگیری کند. در این شرایط خودرو به اصطلاح آب روغن قاطی می‌کند. این واشرها از مواد نسوز با ضریب انتقال حرارتی بالا تولید می‌شوند. البته قطعات متفرقه و غیر فابریک ممکن است با متریال درجه ۲ و غیر استانداردی تولید شده باشند. به کارگیری این قطعات می‌تواند خسارات مالی شدیدی را به قسمت‌های مختلف اتومبیل شما وارد کند.
دلایل بسیاری مثل کاهش آب رادیاتور یا نشتی آب از موتور خودرو می‌تواند باعث وقوع سوختگی و یا خوردگی در واشر سرسیلندر شود. البته برای تعویض این قطعه لازم است تا حتماً به مکانیک با تجربه مراجعه کنید، زیرا غفلت و اشتباه مکانیک در بستن واشر سرسیلندر باعث می‌شود تا سمت مسی واشر زودتر از بین برود و این قطعه نتواند کارکرد مورد انتظار را ارائه دهد.
علائم خرابی واشر سر سیلندر لیفان
- کاهش توان خودرو
- دیر روشن شدن اتومبیل
- گرم شدن غیر طبیعی موتور
- خروج آب یا بخار آب از اگزوز
با مشاهده هر یک از علامت ها لازم است تا از ادامه مسیر خودداری کنید و سریعاً از طریق بکسل کردن، به تعمیرگاه مراجعه کنید. قبل از تعویض واشر سرسیلندر، مکانیک باید یک عیب‌یابی کامل و دقیق انجام دهد تا بتواند سایر قطعات آسیب دیده را نیز تعویض کند، زیرا نیم سوز شدن واشر سرسیلندر می‌تواند در بروز اختلال در عملکرد سایر قطعات اتومبیل نیز تاثیر گذار باشد.
خرید واشر سرسیلندر فابریک لیفان X60
برای خرید محصول فوق می‌توانید همین حالا سفارش خود را در این سایت ثبت کنید و در کوتاه‌ترین زمان ممکن این قطعه را در بسته‌بندی اصلی به همراه گواهی سلامت و اصالت کالا تحویل بگیرید. یدک مارکت با ارائه تضمین بازگشت وجه جایی برای نگرانی شما باقی نگذاشته است. برای اطلاعات بیشتر با پشتیبانی فروش یدک مارکت در ارتباط باشید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.