کویل رنو مگان

کویل رنو مگان یک سیم پیچ تقویت کننده در سیستم برق اتومبیل است که وظیفه دارد ولتاژ خروجی از باتری را جهت به وجود آمدن جرقه و احتراق سوخت تقویت کند. هنگامی که شمع آماده احتراق می شود، کویل ولتاژ تقویت شده را به آن میرساند.

اساس کار کوئل ها بر پایه‌ القای جریان الکتریکی درون سیم‌پیچ‌های آنها است. این قطعه در انواع مختلف و برای مصارف گوناگونی ساخته شده و در صنایع غیر از خودروسازی نیز کاربرد دارد.

ساختار و اجزای کویل رنو مگان

کوئل برپایه قوانین الکترومغناطیس و به کمک سیم‌پیچ و هسته آهنی خود، ولتاژ ورودی از باتری را بیشتر می‌کند. این قطعه‌ ساختار زیاد پیچیده ای نداشته و اغلب دارای سه پارت اصلی است که عبارتند از:

• سیم‌پیچ اولیه: یک سیم‌پیچ غالبا مسی با ۲۵۰ تا ۳۵۰ دور یا حلقه است که مقاومت ۳ اهمی ایجاد می‌کند.
• سیم‌پیچ ثانویه: از یک سیم مسی که حدود ۱۵ تا ۳۰ هزار دور پیچیده شده، ساخته می‌شود.. سیم پیچ اولیه به دور سیم پیچ ثانویه می‌پیچد.
• هسته‌ مرکزی: هر دو سیم پیچ به دور یک هسته مرکزی که از نوعی آلیاژ مخصوص و مقاوم به حرارت ساخته شده است پیچیده می‌شوند. هسته مرکزی اغلب از آلیاژهای پلاتین ساخته می‌شود.

پایه‌ جرقه زنی، عایق سیم‌پیچ‌ها و بدنه‌ اصلی نیز از بخش‌های دیگر کویل هستند. هر دو سیم پیچ کویل اغلب از جنس مس ساخته می‌شوند.

عملکرد کویل رنو مگان

استفاده از کوئل در مرحله احتراق است. برای افزایش ولتاژ ابتدا جریان برق به سیم پیچ اولیه که تعداد دورهای پایین تری دارد منتقل خواهد شد. این سیم پیچ به وسیله القای الکترومغناطیسی جریان را به سیم پیچ ثانویه که تعداد دور بالاتری دارد منتقل میکند. نتیجه این انتقال افزایش ولتاژ برق وارد شده تا چندین هزار برابر خواهد بود. کویل همچنین جریان مستقیم گرفته شده از باتری را به جریان متناوب تبدیل کرده و به وایر شمع آماده احتراق تحویل خواهد داد.

انواع کوئل خودرو